Sistema Toyota de Produção

Publicado em 20/06/2003

2 - Comércio de carros usados

3 - Carcaça do tipo sedan

4 - Mudança anual de modelos

Considerando o ambiente do automóvel, acrescentamos

5 - aperfeiçoamento das estradas

Este elementos estão arraigados à industria automobilística atual e é quase impossível pensar na indústria sem eles.

Antes da década de 20 os compradores de carros eram limitados àqueles que estavam adquirindo um carro pela primeira vez; eles pagavam à vista ou conseguiam um empréstimo especial. Muitos carros eram do tipo aberto ou conversível, estilos que não mudavam de ano para ano. Finalmente as mudanças vinham juntas para formar um modelo completamente novo.

Sloan agarrou-se a esta importante mudança de mercado e começou a oferecer mais e mais modelos diferentes.

Na transição do Modelo T , produzido em massa para a política, os processos de produção tornaram-se complicados. Para reduzir custos, enquanto se fabrica vários tipos de carros, as peças padrão devem ser desenvolvidas para uso em modelos diferentes.

O SYSTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO ajuda a produção a atender às necessidades do mercado. Sabemos que a produção de muitos tipos de carros e grandes quantidades é economicamente desejável, embora o Sistema Toyota tenha sido construído sob premissa de muitos tipos em pequenas quantidades para o ambiente japonês. Assim, o sistema está aperfeiçoando a sua eficácia no maduro mercado japonês. Ao mesmo tempo, acredito que o Sistema Toyota de Produção pode ser aplicado na América onde o mercado para muitos tipos em grandes quantidades existe desde a época de Sloan.

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