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Sistemas de Freios, suspenção e direção
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Tipo barra de torção
Em alguns tipos de suspensão de braços articulados, a mola helicoidal é substituída por uma barra de torção. Este tipo é muito utilizado em pickups, graças a sua maior capacidade de carga, resistência e durabilidade.
Suspensões traseiras
O compromisso com o conforto e a capacidade de carga é o grande desafio dos técnicos os projetos das suspensões traseiras. A suspensão deve atender as condições de carga para apenas um passageiro ou carregado. Isto tudo, considerando conforto e estabilidade. Para resolver tais dificuldades, utiliza-se uma gama de tipos de suspensões que vão desde as independentes até as independentes.
Independente
Permite o movimento em separado das rodas; quando uma roda passa por obstáculo, a outra praticamente não recebe esforços ou reações. Cada roda está ligada ao chassis/carroceria por seu próprio mecanismo de molas e braços. O movimento de uma roda não interfere na outra. Podem ser utilizados tanto na dianteira como na traseira. Praticamente todos os veículos atuais utilizam suspensões independentes na dianteira e alguns na traseira.
Semi - independentes
O sistema tem braços que suportam as rodas individualmente, agindo como uma suspensão independente. Os…
Em alguns tipos de suspensão de braços articulados, a mola helicoidal é substituída por uma barra de torção. Este tipo é muito utilizado em pickups, graças a sua maior capacidade de carga, resistência e durabilidade.
Suspensões traseiras
O compromisso com o conforto e a capacidade de carga é o grande desafio dos técnicos os projetos das suspensões traseiras. A suspensão deve atender as condições de carga para apenas um passageiro ou carregado. Isto tudo, considerando conforto e estabilidade. Para resolver tais dificuldades, utiliza-se uma gama de tipos de suspensões que vão desde as independentes até as independentes.
Independente
Permite o movimento em separado das rodas; quando uma roda passa por obstáculo, a outra praticamente não recebe esforços ou reações. Cada roda está ligada ao chassis/carroceria por seu próprio mecanismo de molas e braços. O movimento de uma roda não interfere na outra. Podem ser utilizados tanto na dianteira como na traseira. Praticamente todos os veículos atuais utilizam suspensões independentes na dianteira e alguns na traseira.
Semi - independentes
O sistema tem braços que suportam as rodas individualmente, agindo como uma suspensão independente. Os…
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