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Sistemas de Freios, suspenção e direção
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DIREÇÃO ELETRÔNICA
Alguns poucos tipos de veículos já experimentam a direção totalmente sem conexão mecânica do volante com o mecanismo de acionamento. Neste tipo, o motorista, ao esterçar o volante, estará comunicando a uma central eletrônica que por sua vez enviará sinais para acionar o sistema de direção, normalmente elétrico. Os sistemas comandados eletronicamente, conhecidos como "by wire", vem sendo cada vez mais utilizados nos automóveis. O mais comum é o sistema de acionamento do pedal do acelerador. Este sistema de direção apresenta todas as vantagens do sistema elétrico, além da redução das vibrações e melhor monitoramento do sistema de direção.
SUSPENSÃO
A suspensão ou ligação ao solo é um conjunto de órgãos mecânicos que em um automóvel, unem as rodas á estrutura principal.
Como as superfícies ou estradas não são lisas ou regulares, para que seja preservada a integridade física dos ocupantes dando estabilidade e conforto, é necessária a adoção destes órgãos, a fim de estabelece uma ligação flexível entre a massa suspensa (chassis /carroceria) com a massa não suspensa (eixo e rodas). Além de estar diretamente ligada ao conforto, a suspensão também é um…
Alguns poucos tipos de veículos já experimentam a direção totalmente sem conexão mecânica do volante com o mecanismo de acionamento. Neste tipo, o motorista, ao esterçar o volante, estará comunicando a uma central eletrônica que por sua vez enviará sinais para acionar o sistema de direção, normalmente elétrico. Os sistemas comandados eletronicamente, conhecidos como "by wire", vem sendo cada vez mais utilizados nos automóveis. O mais comum é o sistema de acionamento do pedal do acelerador. Este sistema de direção apresenta todas as vantagens do sistema elétrico, além da redução das vibrações e melhor monitoramento do sistema de direção.
SUSPENSÃO
A suspensão ou ligação ao solo é um conjunto de órgãos mecânicos que em um automóvel, unem as rodas á estrutura principal.
Como as superfícies ou estradas não são lisas ou regulares, para que seja preservada a integridade física dos ocupantes dando estabilidade e conforto, é necessária a adoção destes órgãos, a fim de estabelece uma ligação flexível entre a massa suspensa (chassis /carroceria) com a massa não suspensa (eixo e rodas). Além de estar diretamente ligada ao conforto, a suspensão também é um…
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