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O custo é de permanência incorrido com as instalações sem considerar o custo de manuseio dos produtos.
Os custos devem ser atribuídos especificamente aos produtos, pois não tem relação direta como valor do estoque. O custo da ocupação anual para determinado produto pode ser apropriado multiplicando-se a quantidade de dias em que o espaço físico foi usado pela taxa-padrão diária vigente para o ano.
Impactos e demonstrativos de resultados
Ao contrário de outros componentes de custos logísticos, como transporte e armazenagem, que aos expostos nos demonstrativos de resultados das empresas, o custo de manutenção de estoque não é transparente.
Impactos em decisão e nas estratégias
Uma percentagem de manutenção de estoque relativamente baixa reduz a influência do estoque em decisões que afetam o custo total e torna o custo de transporte, relativamente mais importante. Como conseqüência, as decisões e as estratégias que afetam o custo logístico total tenderiam a minimizar as despesas de transporte com a adoção de mais centros de distribuição, os quais manteriam os produtos mais perto dos mercados.
Mais centros de distribuição acarretam em mais estoque, à medida que aumenta o número de instalações, o estoque de segurança total…
Os custos devem ser atribuídos especificamente aos produtos, pois não tem relação direta como valor do estoque. O custo da ocupação anual para determinado produto pode ser apropriado multiplicando-se a quantidade de dias em que o espaço físico foi usado pela taxa-padrão diária vigente para o ano.
Impactos e demonstrativos de resultados
Ao contrário de outros componentes de custos logísticos, como transporte e armazenagem, que aos expostos nos demonstrativos de resultados das empresas, o custo de manutenção de estoque não é transparente.
Impactos em decisão e nas estratégias
Uma percentagem de manutenção de estoque relativamente baixa reduz a influência do estoque em decisões que afetam o custo total e torna o custo de transporte, relativamente mais importante. Como conseqüência, as decisões e as estratégias que afetam o custo logístico total tenderiam a minimizar as despesas de transporte com a adoção de mais centros de distribuição, os quais manteriam os produtos mais perto dos mercados.
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