Taylorismo e Fordismo

"Dividir e subdividir as operações, mantendo-se o trabalho em movimento" foi a orientação que presidiu o trabalho na Companhia Ford, dando lugar ao surgimento do processo de linha de montagem e á estreita transportadora. É verdade que o americano Henry Ford (1863/1947) inspirou-se nas teorias do seu contemporâneo Taylor, mas cabe-lhe o mérito de tê-las aplicado em larga escala e com maior êxito, chegando , em 1913, a fabricar centenas de automóveis por dia. Além disso, Ford preocupou-se com o aspecto social da indústria e, ao mesmo tempo que acumulou uma das maiores fortunas do mundo, enriqueceu e beneficiou muitos, incentivando quantos dele se aproximassem a avançar sempre mais em conhecimento e realizações, pois, dizia, "quem não progride retrograda".

Entre os preceitos preconizados por Ford, destacam-se:

• Fazer as coisas da melhor maneira possível;
• Distribuir com clareza as responsabilidades;
• Escolher os servidores mais capazes, não importa a que preço;
• Deduzir os juros na apreciação dos lucros;
• Progredir sempre para não retrogradar.

Tal como Taylor, Ford iniciou sua vida como operário de uma fábrica de motores e impulsionado por sua inteligência e criatividade não só doou ao mundo do século XX uma das maiores invenções – o automóvel, como veiculou suas idéias avançadas sobre o papel social do empregador, sobre seu entendimento original de que o melhor consumidor de seus produtos seria o próprio operário (operário como consumidor), a respeito de um sistema salarial elevado e preços de venda reduzidos e, como citamos acima, sobre o trabalho racional em série ou cadeia, por meio de uma…