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Sistema Toyota de Produção
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O Sistema Ford simboliza, a produção em massa e as vendas na América, sistema em massa que se baseia no fluxo do trabalho.
A diferença entre o sistema Ford e o Sistema Toyota de Produção
Charles E. Sorensen foi um homem importante na história da Ford,pois foi o primeiro presidente da Ford.
Depois de vários estudos e várias tentativas Charlie Lewia e Charles chegaram a conclusão que ao invés de deixar as principais peças,as mais volumosas, como motores,eixos no canto noroeste da fábrica a fim de obter um espaço maior, trazendo-as somente em horários regulares as divisões de materiais que haviam marcado.Foi então que tiveram a idéia de que a montagem se tornaria mais fácil,simples e rápida se fosse movido o chassi junto,iniciando-se em uma ponta da fábrica com uma estrutura e acrescentando os eixos e as rodas,depois movendo-o até o estoque, ao invés de trazer o estoque até o chassis,formando assim uma contínua linha de produção.
Embora hoje alguns fabricantes como a Volvo utilizem apenas uma pessoa para montar todo o motor.Como o Sistema Ford, o Sistema Toyota de produção está baseado no sistema de fluxo de trabalho. A diferença é enquanto Sorensen preocupou-se com o armazenamento das peças,a Toyota eliminou o "depósito".…
A diferença entre o sistema Ford e o Sistema Toyota de Produção
Charles E. Sorensen foi um homem importante na história da Ford,pois foi o primeiro presidente da Ford.
Depois de vários estudos e várias tentativas Charlie Lewia e Charles chegaram a conclusão que ao invés de deixar as principais peças,as mais volumosas, como motores,eixos no canto noroeste da fábrica a fim de obter um espaço maior, trazendo-as somente em horários regulares as divisões de materiais que haviam marcado.Foi então que tiveram a idéia de que a montagem se tornaria mais fácil,simples e rápida se fosse movido o chassi junto,iniciando-se em uma ponta da fábrica com uma estrutura e acrescentando os eixos e as rodas,depois movendo-o até o estoque, ao invés de trazer o estoque até o chassis,formando assim uma contínua linha de produção.
Embora hoje alguns fabricantes como a Volvo utilizem apenas uma pessoa para montar todo o motor.Como o Sistema Ford, o Sistema Toyota de produção está baseado no sistema de fluxo de trabalho. A diferença é enquanto Sorensen preocupou-se com o armazenamento das peças,a Toyota eliminou o "depósito".…
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