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Os Sistemas Compartilhados nos Aeroportos Brasileiros
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4.2 A REGULAMENTAÇÃO DO USO COMPARTILHADO
Não existe lei especifica para os sistemas compartilhados, mas existem regulamentações criadas pela IATA, ATA, ACI, com destaque para:
- IATA recomenda a pratica 1797
- ATA recomenda a pratica 30.201
- ACI recomenda a pratica 500A07
As recomendações foram base do documento denominado “Common use passenger processing systems recommended practice”, de 2008, que tem como objetivo orientar as implementações de sistemas compartilhados. No Brasil, não existem recomendações ou normas especificas para uso compartilhado, mas destacamos que a ANAC, inclui item especifico nos leilões de concessões para os aeroportos de Guarulhos (GRU), Viracapos (VCP), Brasilia (BSB), Confins (CNF) e Galeão (GIG). No documento, PEA - Plano de Exploração Aeroportuária, a ANAC no item 6, Elementos Aeroportuários Obrigatórios, em 6.1.3 Sistema Terminal de Passageiros, existe o tópico 6.1.3.2 Sistema de compartilhamento de equipamentos de terminal, que apesar de ser uma definição genérica, as novas concessões utilizaram como um item mandatório para a implementação do uso compartilhado nos novos terminais de passageiros construídos ou terminais de passageiros reformados. Para regulamentar a relação entre prestadora dos serviços compartilhados, aeroportos ou CLUBS, e empresas usuárias (companhias aéreas), contratos comerciais são criados com destaque para escopo, custos e nível de atendimento.
4.3 MODELOS DE NEGÓCIO E TECNOLOGIAS
Sobre modelos de negócios Belliotti (2008, p. 31) narra que:
Todos os operadores aeroportuários entrevistados enfatizaram como é crítico estabelecer um modelo de negócios para o uso comum. Como parte deste “business case”, eles também indicaram que o modelo de negócio para operar num ambiente de uso comum é necessário definir e apresentar às…
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4.2 A REGULAMENTAÇÃO DO USO COMPARTILHADO
Não existe lei especifica para os sistemas compartilhados, mas existem regulamentações criadas pela IATA, ATA, ACI, com destaque para:
- IATA recomenda a pratica 1797
- ATA recomenda a pratica 30.201
- ACI recomenda a pratica 500A07
As recomendações foram base do documento denominado “Common use passenger processing systems recommended practice”, de 2008, que tem como objetivo orientar as implementações de sistemas compartilhados. No Brasil, não existem recomendações ou normas especificas para uso compartilhado, mas destacamos que a ANAC, inclui item especifico nos leilões de concessões para os aeroportos de Guarulhos (GRU), Viracapos (VCP), Brasilia (BSB), Confins (CNF) e Galeão (GIG). No documento, PEA - Plano de Exploração Aeroportuária, a ANAC no item 6, Elementos Aeroportuários Obrigatórios, em 6.1.3 Sistema Terminal de Passageiros, existe o tópico 6.1.3.2 Sistema de compartilhamento de equipamentos de terminal, que apesar de ser uma definição genérica, as novas concessões utilizaram como um item mandatório para a implementação do uso compartilhado nos novos terminais de passageiros construídos ou terminais de passageiros reformados. Para regulamentar a relação entre prestadora dos serviços compartilhados, aeroportos ou CLUBS, e empresas usuárias (companhias aéreas), contratos comerciais são criados com destaque para escopo, custos e nível de atendimento.
4.3 MODELOS DE NEGÓCIO E TECNOLOGIAS
Sobre modelos de negócios Belliotti (2008, p. 31) narra que:
Todos os operadores aeroportuários entrevistados enfatizaram como é crítico estabelecer um modelo de negócios para o uso comum. Como parte deste “business case”, eles também indicaram que o modelo de negócio para operar num ambiente de uso comum é necessário definir e apresentar às…
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