IMPLANTAÇÃO DE CONTROLE DE CUSTOS OPERACIONAIS DA FROTA DE GUINDASTES VEICULARES. ESTUDO DE CASO: EMPRESA GUINCHO LTDA ME.

Publicado em 09/08/2010

No modal ferroviário, levando em conta as observações de CEPA (1999), onde este considera ser o setor ferroviário aquele que se desenvolveu de forma acelerada de 1854 a 1920, quando foi inaugurada a primeira estrada de ferro. A ênfase do poder centralizado na malha rodoviária marcou a estagnação das ferrovias na década de 1940. Diversas ferrovias e ramais foram desativados e a rede ferroviária, que em 1960 era de 38.287km, reduziu-se a 26.659km em 1980. A rede ferroviária nacional entrou em acelerado processo de degradação após a crise do petróleo na década de 1970, que mostrou a necessidade da correção da política de transportes, mas dificuldades financeiras impediram a adoção de medidas eficazes para recuperar, modernizar e manter a rede ferroviária nacional.
Na década de 1980, a administração pública tentou criar um sistema ferroviário capaz de substituir o rodoviário no transporte de cargas pesadas. Uma das iniciativas de sucesso foi a construção da Estrada de Ferro Carajás, inaugurada em 1985, com 890 km de extensão, que liga a província mineral de Carajás, no sul do Pará, ao porto de São Luís MA. O volume de investimentos, porém, ficou muito além das necessidades do setor num país das dimensões como o Brasil.

2.4.2 Transporte Rodoviário

O transporte…

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