GOL Transportes Aéreos – Análise Macroambiental e Microambiental

Publicado em 18/09/2005

GOL TRANSPORTES AÉREOS


A GOL Transportes Aéreos pertence ao megaempresário do setor de transporte, Nenê Constantino, que criou a primeira companhia aérea regular no Brasil inspirada no modelo low cost, low fare (custo baixo, preço baixo) utilizado pelos americanos Southwest Airlines e Jetblue, pela inglesa EasyJet e pela irlandesa Ryanair.


A criação da empresa – Cronologia

A GOL foi estruturada em oito meses, teve investimentos de R$ 30 milhões e foi planejada para trabalhar com custos baixos, de modo a oferecer tarifas reduzidas. Iniciou as operações em 15 de janeiro de 2001, atendendo inicialmente as cidades de Porto Alegre, Florianópolis, Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Brasília e Salvador, com uma frota de seis aviões do tipo Boeing 737-700. Logo passou para 10 aeronaves, de modo a atender também Campinas, Curitiba e Recife. A companhia passou a oferecer 52 vôos diários entre esses aeroportos, com passagem 30% mais baratas do que as da concorrência.

O primeiro vôo partiu com nove passageiros pagantes; a taxa média de ocupação dos 52 vôos, no primeiro dia, foi de 32%, subindo para 44% no terceiro dia e para 51,7% no quarto – aproximando-se do seu objetivo de 60%.

O sucesso da GOL foi uma lufada de ar fresco num setor habitado por empresas moribundas e pouco eficientes. Com o seu modelo de baixo custo, a GOL vem tendo um desempenho notável: em quatro anos, atingiu 28% de participação no mercado no mercado doméstico, ultrapassou a companhia Varig, tornou-se uma das empresas de aviação mais rentáveis do planeta, abril o capital e acaba de anunciar uma parceria para criar uma…

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