Gestão de Pessoas

Na China e regiões tributárias como a península coreana, a Indochina e a Malásia, que só se ligavam com a Ásia Central e com o Ocidente através da rota da seda. O seu maior dinamismo econômico encontrava-se nas cidades do sul, como Cantão, e do leste, como Xangai, grandes portos que faziam a função de vasos comunicantes com os arquipélagos do Mar da China.

N Índia, por sua vez, graças a sua posição geográfica, traficava num raio econômico mais amplo. No noroeste, pelo Oceano Índico e pelo Mar Vermelho, estabelecia relações com mercadores árabes que tinham feitorias em Bombaim e outros portos da Índia Ocidental, enquanto que comerciantes malaios eram acolhidos do outro lado, em Calcutá. Seu imenso mercado de especiarias e tecidos finos era afamado, mas só pouca coisa chegava ao Ocidente, graças ao comércio com o Levante. Foi a celebração das suas riquezas que mais atraiu a cobiça dos aventureiros europeus como o lusitano Vasco da Gama.

Na África, subdividida pelo deserto do Saara numa África árabe ao Norte, que ocupa uma faixa de terra à beira do Mediterrâneo e do Vale do Rio Nilo, com relações comerciais mais ou menos intensas com os portos europeus, e, ao Sul, numa outra África, a África negra, isolada do mundo pelo deserto e pela floresta tropical, formava um outro planeta econômico totalmente a parte, voltado para si mesmo.

Nas civilizações pré-colombianas, a Azteca no México, a dos Maias no Yucatan e no istmo, e a Inca no Peru, organizadas ao redor do cultivo do milho e na elaboração de tecidos, sendo elas auto-suficientes e sem interligações entre si, nem terrestres nem oceânicas.

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