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Estudo de Viabilidade Econômica do PRFV
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Figura 11: Imagens de colisão de veículo com poste de concreto intacto
A gravidade de um acidente depende de diferentes condicionais, como a velocidade do veículo, o ângulo de incidência e a resistência do poste. Como a figura acima evidencia, há choques fortes o suficiente para matarem o motorista e mesmo assim não danificarem a estrutura do poste, para acidentes com força de impacto ainda maior (postes com danos), a possibildiade de vida fica ainda menor. Nesses casos a queda do poste, devido ao seu peso, causa danos na distribuição de energia.
A curva tensão x deformação do poste em fibra mostra que no impacto a fibra absorve grande parte da força antes do rompimento, reduzindo assim as conseqüências de um acidente de trânsito. A tradução dessa característica é maior segurança ao motorista e aos passageiros do veículo.
Figura 12: Sequência de imagens retratando a absorção de energia do poste de fibra
Fonte: Petrofisa e Technofix
Nota-se que o dano causado por um acidente com colisão frontal não se estende até o cockpit, dessa forma diminuindo o risco de ferimentos.
O poste de fibra apresenta outra qualidade que é a fácil recuperação (manutenção) do poste in loco. Não sendo necessária a interrupção da distribuição de energia. Diferente do poste em concreto, mesmo em acidentes mais graves, devido à leveza da fibra…
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